![]() |
Op 1 november 1950 namen Willem van der Panne en Wilhelmina Versloot een firma over die omgedoopt werd tot Fouragehandel W. van der Panne. Destijds bevond de zaak zich nog op de Panoven in IJsselstein. Zoals op de foto te zien is, had het bedrijf al een weegbrug, die destijds tot 5 ton kon wegen. Later werd de capaciteit verhoogd tot 10 ton. Inmiddels heeft W. van der Panne Handel & Transport een weegbrug die tot 40 ton kan wegen. De kern van het bedrijf bestond toen al uit de handel in strooisels, hooi en (ruw) voeders voor boeren in de buurt. |
![]() |
De zaken verliepen voorspoedig en al snel kon de eerste truck gekocht worden bij van Ekris te Breukelen, een Bedford voor 3000 Nederlandse guldens. |
![]() |
Na de Bedford werd een Dodge aangeschaft. Zoals vandaag de dag nog regelmatig gebeurt, werd ook deze vrachtwagen vaak volledig volgeladen met allerhande voer en strooisel. Op de foto ziet u Willem van der Panne senior (uiterst rechts), Jo Eikelenboom en Ries van Beek. Willem van der Panne junior, de huidige directeur, is het mannetje dat op de foto uit de vrachtwagen stapt. |
![]() |
Het rondbrengen van voer en strooisel werd een steeds groter onderdeel van de bedrijfsvoering. Toen waren de zakken vaak zo'n 50 kilo en werd de stro met stalen draden gepakt. |
![]() |
Vervolgens kwam er behoefte aan een nòg grotere vrachtwagen. Dus werd een DAF Perkins gekocht, in 1955. Niet alleen de eerste DAF van Willem van der Panne, maar ook de eerste DAF die in IJsselstein gekocht is. |
![]() |
De Shetlandshow in IJsselstein, waar Willem van der Panne senior met een aantal kuikentjes en proefzakken voer het bedrijf vertegenwoordigde. Een tragisch verkeersongeval op 30 december 1963 maakte voortijdig een einde aan het leven van de oprichter en directeur van ons bedrijf. |
![]() |
Al gauw groeide het bedrijf uit z'n jasje en werd er uitgekeken naar een nieuwe, grote locatie. De keuze viel in 1959 op een toen nog volledig leeg terrein aan de Lagedijk. Zoals links op de foto te zien is, stond de zendmast nog op haar oude plek. De Lagedijk, waar eens de boterbloemen bloeiden, is inmiddels een volgebouwd industrieterrein vanwege de centrale ligging in het zuiden van IJsselstein. |
![]() |
Tot op de dag van vandaag bevindt ons bedrijf zich op de Middenweg te IJsselstein, waar honderden trouwe klanten ons wekelijks weten te vinden. Tevens is het de uitvalbasis van onze vrachtwagens en busjes.
|
![]() |
Tientallen jaren geleden was het al een vertrouwd gezicht om dubbele vrachten stro (soms wel 8 lagen) van Van der Panne op de Middenweg te zien. |
![]() |
Hier ziet u onze vertegenwoordiger, Jan van Vliet, met het volledige wagenpark. Jan van Vliet is al vanaf 1 januari 1964 het gezicht van W. van der Panne Handel & Transport en werkt dus al bijna 50 jaar voor de zaak. |
![]() |
Hetzelfde wagenpark, nu van een andere kant gezien. De voorste truck, met aluminium schotten heeft helaas slechts 2 maanden dienst gedaan voordat hij total loss werd gereden. |
![]() |
Wederom dezelfde rij vrachtwagen, met de chauffeurs ervoor. Van links naar rechts: Jan Schouten, Jan van Vliet, Kees Langerak, Wim van der Panne en Hans Rietveld. |
![]() |
Naast vrachten stro werd er van alles in de vrachtwagens geladen. Op de foto een volle vracht erwtenlof, waar Hans Rietveld langs loopt. |
![]() |
W. van der Panne Handel & Transport heeft altijd al een voorkeur voor DAF vrachtwagens en Mercedes busjes gehad. Degelijke, sterke bolides die geen problemen hebben met het hoge tempo en de grote vrachten die bij ons de boventoon voeren. |
![]() |
De DAF in het karakteristieke Van der Panne-rood op de werf. Het moestuintje heeft inmiddels plaats gemaakt voor een visvijver en een volière die van de werf een kleine dierentuin maken. |
![]() |
Een legende van het bedrijf, de BN-89-NH. Zowel de chauffeurs als de vrachtwagen zelf zijn meerdere malen zwaar op de proef gesteld en er altijd glansrijk doorheen gekomen. Na vele jaren touwe dienst, kon de geoefende chauffeur zonder de koppeling te gebruiken schakelen. Hierbij begon de BN op den duur echter zo te kraken en schudden, dat hij met pensioen ging. Voor foto's van het huidige wagenpark kunt u een blik werken in het fotoboek, kijk links op het menu. |